Valvas
Valvas
 
U bent hier    > Homepage
 
   
Postnummers
Krantenkoppen
Officiële feestdagen
Gamma
Bescherming op het net
Hosting by
Welkom op Valvas.be
Welkom op Valvas. Aan wat kan u zich bij ons verwachten? Enkele duizenden links naar websites met een eventuele korte omschrijving onderverdeeld in meer dan 100 categorieën.

Op zoek naar de snelheidscontroles en een overzicht van de files
Of het dagelijks nieuws in het krantenoverzicht
Of loop door de activiteitenkalender
Actueel
Kesselse feesten

Jaarlijks organiseren de vrijwilligers van de 'vzw. Kesselse Feesten' een feest in park Heuvelhof tijdens het Pinksterweekeind.

Park Heuvelhof (Diestsesteenweg 381 te 3010 Kessel-Lo) wordt dan de scène van een bruisend feest voor jong en oud. Traditioneel is er doorlopend kermis, terrassen, tentoonstellingen, kinderschmink, optredens en animatie. Op maandag is er extra rommelmarkt en  Feestmarkt.  Op dinsdag worden de Kesselse senioren uitgenodigd op het Seniorenfeest in LDC Ter Vlierbeke. Elk jaar kiest de vzw. Kesselse Feesten samen met de samenwerkende verenigingen een thema. Aangepaste attracties en animatie vullen dan park Heuvelhof.
Fri 7 June 2019  tot en met Mon 10 June 2019 www.kesselsefeesten.be
2004-05-27
Rechterrijstrook Belliardstraat Brussel maand dicht
Bron GVA
De rechterrijstrook van de Brusselse Belliardstraat gaat een maand dicht. Vanaf 1 juni voeren verschillende nutsbedrijven gedurende één maand werken uit ter hoogte van de spoorwegbrug in de drukke verkeersader. De werken zijn de voorbereiding van de ontdubbeling van de sporen die onder de Belliardstraat lopen. Ze kaderen in het Gewestelijk Expressnet (GEN) dat de lijn op vier sporen zal brengen. De NMBS voert de ontdubbeling vanaf augustus uit.
We kunnen misschien hetzelfde doen met het rechterrijvak op de autosnelwegen. Ze worden toch alleen maar gebruikt door de vrachtwagens. Al de rest rijdt zoals grootgrondbezitters liefst links.
2004-05-27
Flitspalen halveren aantal ongevallen op Woluwelaan in Machelen
Gelezen in de GVA
Flitspalen halveren aantal ongevallen op Woluwelaan in Machelen. Op de grote verkeersassen in Machelen, waar via flitspalen en mobiele controles veel meer dan vroeger snelheidscontroles worden uitgevoerd, is het aantal ongevallen in 2003 spectaculair gedaald. Op de Woluwelaan was er een bijna halvering van het aantal ongevallen met lichamelijke letsels van 39 naar 22. Burgemeester De Groef (sp.a) schrijft dit vooral toe aan de plaatsing van flitspalen.
Geef ze allemaal een fiets en het aantal verkeersdoden daalt nog drastischer. ;o) Vraag is alleen of dat realistisch is.
2004-03-27
Les nouveaux Superboetes sont arrivés
De nieuwe superboetes zijn ondertussen in voege. Een aantal zijn ook al weer bijgeschaafd. Op wegcode.be kan je berekenen wat je snelheidsovertreding gaat kosten, tenminste voor zolang de regering niet weer de wet aanpast.
2004-03-27
Idols - The seaqual
Ook in America kennen ze hun versie van Idool, en geloof me, er zitten er een paar rasechte exemplaren tussen. Come and look because "They've got the whole package"
2004-02-29
De nieuwe verkeerswet
Een overzicht van de belangrijkste wijzigingen vindt u op de website Verkeerswet.be opgezet door het Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid De eerste belangrijke wijziging is de nieuwe indeling van de overtredingen. Naast de gewone overtredingen werden er drie graden van ernstige overtredingen gecreëerd. De nieuwe indeling houdt meer rekening met de gevaren van bepaalde gedragingen voor de andere weggebruikers, en bestraft overtredingen naargelang van hun ernst. De gevaarlijkste overtredingen worden dus het strengst bestraft. Zo rekent men in de toekomst fietsen zonder licht na valavond tot een zware overtreding. Voetgangers in groep van minimum vijf personen met begeleider zijn niet verplicht rechts te lopen. Ze mogen links op de rijbaan lopen op voorwaarde dat ze achter mekaar lopen. Bovendien moet de eerste in de groep vooraan aan de kant van de rijbaan na valavond een wit of geel licht dragen, achteraan een rood licht. Zonder begeleider moet je dezelfde regels volgen als de individuele voetganger. Bij het naderen van een oversteekplaats voor fietsers en bestuurders van tweewielige bromfietsen, zonder verkeerslichten of bevoegd persoon, mag je voortaan niet meer inhalen. Lijkt logisch, alleen zijn ze soms slecht te zien, even logisch ware dat de oversteekplaatsen aangeduid zouden worden zodat er geen verwarring of dubbelzinnigheid kan ontstaan. Links blijven rijden of middenvakrijden was al verboden maar is geen zware overtreding. Rechts inhalen is dat wel. Laat u niet vangen zoals een kat die men de melk voorzet. Iemand die links blijft rijden kan irritant zijn maar riskeert maar 50 Euro boete terwijl als u hem rechts voorbij steekt u onmiddelijk een boete van 500 Euro riskeert. 'Dura lex sed lex' Het argument van de wet is de wet gaat natuurlijk op. Maar ook maar tot op zekere hoogte. De wet wordt regelmatig aangepast en niet elke (zelfs gestemde) wet is een goede wet. Rechts voorbijsteken is bv in de Verenigde Staten de normaalste zaak, net zoals rechts afslaan aan een verkeerslicht dat op rood staat of links rijden zoals in Engeland. Het komt er gewoon op neer de regels te kennen en ze toe te passen.
2004-02-15
Cas Goosens versus Cas Goosens
Bart Peeters kruipt hier in de huid van Cas Goosens om vervolgens een dialoog met zichzelf aan te gaan. Een 'bangelijk' stukje televisie. Gewoon een schit-te-rend staaltje acteren
2004-02-02
De legendarische kasseistampers van Aarschot
Wie deze dagen naar de VRT kijkt in het kader van 50 jaar televisie krijgt regelmatig wel stukjes te zien uit de televisiegeschiedenis die in eenieders geheugen gegrifd staan. Zo is er het legendarisch stuk over de kasseistampers van Aarschot.
2004-01-29
Bike ride
En nu dan we dan toch bezig zijn, wie bij dit sneeuwweer al snakt naar warmere dagen kan hier een filmke bewonderen van een trip op de motto tijdens warmere dagen van RadicalRiders.net.
2004-01-29
Echograph
En we gaan verder in de sfeer van het autosalon. Dat sommigen er al zeer vroeg bij zijn blijkt uit volgende gefilmde echografie.
2004-01-29
Walter Van Beirendonck
De ontwerper Walter Van Beirendonck heeft op het autosalon een Nissan Micra naar zijn stijl mogen aanpassen. Het opmerkelijk resultaat is zeker appart te noemen. De opbrengst van de wagen, die per oppbod zal verkocht worden, zal naar het Instituut voor Tropische Geneeskunde in Antwerpen gaan.
http://www.Connexeon.be
Business will be either better or worse. {Calvin Coolidge}